Milano Area B: la Ztl più grande d’Italia

Area B, la nuova Ztl di Milano, scatterà il 25 febbraio 2019, e non il 21 gennaio come annunciato in precedenza. Sarà la Zona a traffico limitato più grande d’Italia. Sarà in vigore Milano, dal lunedì al venerdì, dalle 7.30 alle 18.30 e sarà controllata da 188 varchi sorvegliati dalle telecamere.

L'installazione della segnaletica stradale è già iniziata e sarà completata entro il 25 febbraio. Entro il 1° ottobre del 2020 saranno completati tutti i 188 varchi con telecamere.

Tra il 2019 e il 2026, l’Area B consentirà di ridurre le emissioni atmosferiche da traffico complessivamente di circa 25 tonnellate di PM10 allo scarico e di 900-1.500 tonnellate di ossidi di azoto.

Il mio veicolo può entrare in Area B?

A breve sarà possibile verificare i dati del proprio veicolo in tempo reale inserendo la targa sul sito del Comune.
Per ora potete iniziare a verificare i dati del libretto di circolazione e confrontarli i dati indicati di seguito. Se il vostro veicolo fa parte di questa lista, non potrete entrare in Area B.

Veicoli immatricolati per il trasporto delle persone 

• Autoveicoli Euro 0 benzina
• Autoveicoli Euro 0 diesel senza FAP
• Autoveicoli Euro 1 diesel senza FAP
• Autoveicoli Euro 2 diesel senza FAP
• Autoveicoli Euro 3 diesel senza FAP
• Autoveicoli Euro 3 diesel con FAP di serie e con campo V.5 carta circolazione > 0,025 g/km oppure senza valore nel campo V.5 carta circolazione
• Autovetture Euro 0, 1, 2, 3 diesel con FAP after-market con classe massa particolato inferiore a Euro 4

Veicoli immatricolati per il trasporto delle merci

• Autoveicoli Euro 0 benzina
• Autoveicoli Euro 0 diesel senza FAP
• Autoveicoli Euro 1 leggeri e Euro I pesanti diesel senza FAP
• Autoveicoli Euro 2 leggeri e Euro II pesanti diesel senza FAP
• Autoveicoli Euro 3 leggeri e Euro III pesanti diesel senza FAP
• Autoveicoli Euro 3 leggeri diesel con FAP di serie e con campo V.5 carta circolazione > 0,025 g/km oppure senza valore nel campo V.5 carta circolazione
• Autoveicoli Euro III pesanti diesel con FAP di serie e con campo V.5 carta circolazione > 0,02 g/kWh oppure senza valore nel campo V.5 carta circolazione
• Autoveicoli Euro 0, 1, 2, 3 leggeri diesel con FAP after-market con classe massa particolato inferiore a Euro 4
• Autoveicoli Euro 0, I, II, III pesanti diesel con FAP after-market con classe massa particolato inferiore a Euro IV

Ciclomotori e Motoveicoli

• Motoveicoli a due tempi di classe Euro 0 ed Euro 1
• Ciclomotori a due tempi di classe Euro 0 ed Euro 1

Mappa di Area B

Resta aggiornato sulle novità di Milano

Per maggiori informazioni potete consultare la pagina specifica sul sito del Comune di Milano